近两年奇瑞产品战略的铺开，其本身品牌下的车型也在悄悄地进行改变，去年以轿车为主，全年都在针对艾瑞泽GX以及全新艾瑞泽5进行推广，而老款的瑞虎8则进行了换壳销售，交给了旗下的捷途汽车重新打包销售。
而到了今年上海车展，奇瑞上来就宣布，预售全新一代瑞虎8，预售价11.99万元-14.99万元。新车将采用全新的动力总成，有1.6T+7DCT动力系统全平台预售共4个版型，并且这套动力总成系统也用在了星途上；新车包括时尚版、精英版、豪华版以及尊贵版四款，并提供珍珠白、曜石黑、钛金灰、大漠金、莱茵蓝、普罗旺斯紫等6种车身颜色。
今年奇瑞汽车最重要，也是他们最看重的就是这套新动力总成搭配，这套1.6T+7DCT，也就是说，全系车型都将会从上一代的1.5T发动机升级到全新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，最大输出功率从147Ps提升到了197Ps，峰值扭矩提高到了290N.m，这台发动机同样用到了奇瑞旗下全新的子品牌——星途汽车。
在外观方面，全新一代瑞虎8进行多处更年轻化的调整。前隔栅由之前的纯黑色虎踞式前脸，为了点阵式镀铬新格栅，并且增加了多腔反射式的LED自动大灯以及动态转向头灯。
新车的尾部设计则采用了运动双出排气，其实这和瑞虎8的主打风格并不匹配，个人认为隐藏式的排气更适合瑞虎8这种偏向于稳重的SUV。内饰方面，新车的改变相较于上一代更偏向于居家的风格，根据官方设计师的介绍，新瑞虎8按照“宽体、环抱、悬浮”的设计理念升级而来。细节方面，该车采用了黑色与棕色的配色，并在多处细节上加入木纹元素、钢琴饰板以及镀铬装饰件进行点缀，赋予整体内饰更强的视觉张力。而全新的三辐式平底方向盘，并辅以牛皮包覆从而带来更优的手感。
此外，全新一代瑞虎8采用了12.3英寸全液晶仪表，配合10.25英寸悬浮式中控液晶屏以及8英寸空调液晶触控屏，让新车整体科技感得到很好的提升。同时，该全液晶仪表可支持导航全屏、多种智能辅助驾驶系统场景、互联网服务信息、场景交互、仪表布局可切换以及支持FOTA云端升级功能等。
在今年其实有一个很明显的态势——品牌向上，各品牌都从之前比拼车机互联系统转换为三大件的比拼，也就是说现在的自主品牌会更加专注于车辆本身的驾驶感受，相应了这也会增加品牌的研发成本，自然售价也就上去了；这和如今的合资品牌形成了一个鲜明的对比，合资如今整体态势为品牌“下探”，推出各种低端入门级车型，与自主品牌抢占周边市场。
而在今年，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权表示，今年奇瑞定了一个很有挑战性的目标，为了实现这个目标,奇瑞今年要做的,总结成几个字是“有的放矢,百花齐放”。
在产品上，除了会在五月份上市的全新一代瑞虎8以外，2019年奇瑞还会再推出两款新产品。